- F2-svensken på fel sida av marginalerna i stenhårt kval
- Läget ytterligare försvårat av missflyt i båda racen
Dino Beganovic lämnar säsongens sjätte Formel 2-deltävling utan poäng efter att stunder av möjlighet gått förlorade under en motig helg i Barcelona.
Beganovic flaggade redan inför besöket på Circuit de Barcelona-Catalunya – en bana där Formel 2 genomförde sina försäsongstester tidigare i år – att framför allt kvalet skulle komma att bli extremt jämnt. Så visade sig också fallet på den välbekanta spanska anläggningen, där 21 bilar skildes åt av mindre än 1.2 sekunder när startuppställningen till helgens race formerades på fredagseftermiddagen.
Tyvärr hamnade Beganovic på fel sida av marginalerna på 12:e plats, bara 0.360s från första startled, och kritiskt nog ynka tre hundradelar från topp 10 – vilket hade givit honom pole position på den omvända startgridden till lördagens sprintrace.
Nu blev det istället start från det mycket jämnt matchade mittfältet, där Beganovic hade jobbat sig fram till nionde plats i sprinten när säkerhetsbilen kallades ut med bara åtta varv kvar att köra. Det öppnade upp ett strategiskt fönster där alla bilar bakom den svenske Ferrari-junioren, och en framför, gick i depå för ett opportunistiskt byte till mjuka däck.
Beganovic hölls dock kvar ute på banan, missade chansen till en stark avslutning på överlägsna däck, och föll istället tillbaka till en slutlig 15:e plats.
– Helgen började med att jag inte var tillräckligt bekväm och snabb i kvalet, där jag missade topp tio, säger Dino Beganovic. Det är små, små saker, men när det är så här tight blir det ganska utslagsgivande. Det gav mig ett tufft utgångsläge för resten av helgen, men sedan fick vi en gyllene chans i sprintracet. Det är alltid lätt att vara efterklok, men vi skulle så klart ha gått i depå där.
– Om vi hade gjort det hade jag varit tvåa bland dem på nya däck inför slutvarven. Alla såg hur mycket bättre de mjuka däcken var på slutet, så jag tror absolut att vi hade kunnat få med oss en pallplats. Det är historia nu, men också något vi kan lära oss av strategiskt inför framtiden.
I söndagens feature race drabbades Beganovic sedan av ett tekniskt problem som innebar att hans Hitech-bil tappade all kraft vid ett flertal tillfällen under loppet. Totalt förlorade 21-åringen mellan 10-15 sekunder på problemen, och för andra dagen i rad rullade Beganovic över mållinjen som 15:e man.
– Vi startade på den alternativa strategin på de hårda däcken, och efter problemen mitt i racet bestämde vi oss för att bara fortsätta så länge som möjligt och hoppas på en säkerhetsbil, avrundar Dino Beganovic. En tuff helg på flera plan. Det ska bli skönt med ett litet uppehåll nu och analysera de här senaste racen mer i detalj. Det är fortfarande mer än halva säsongen kvar, så inget är förlorat, och jag kan lova att vi alla jobbar så hårt vi bara kan.
Efter ett högintensivt schema med tre tävlingshelger i rad tar Formel 2 nu ett litet välbehövligt uppehåll. Mästerskapet fortsätter i Spielberg, Österrike, den 27-29 juni.
RESULTAT
FIA Formula 2 Championship
Rd. 6 – Barcelona (ESP)
Race 1 (Sprint Race)
1: R. Verschoor (NED), MP Motorsport
2: A. Dunne (IRE), Rodin Motorsport
3: R. Villagómez (MEX), Van Amersfoort Racing
—
15: D. Beganovic (SWE), Hitech
Race 2 (Feature Race)
1: A. Lindblad (GBR), Campos Racing
2: S. Montoya (COL), PREMA Racing
3: R. Verschoor (NED), MP Motorsport
—
15: D. Beganovic (SWE), Hitech
MÄSTERSKAPSTABELL
FIA Formula 2 Championship
Efter 6/14 deltävlingar
1: A. Dunne (IRE), Rodin Motorsport, 87 p.
2: R. Verschoor (NED), MP Motorsport, 84 p.
3: A. Lindblad (GBR), Campos Racing, 79 p.
4: J. Crawford (USA), DAMS Lucas Oil, 73 p.
5: L. Browning (GBR), Hitech, 73 p.
—
10: D. Beganovic (SWE), Hitech, 29 p.
